Lembaran Logam Magnesium Tahan Korosi Pesawat Suhu Tinggi, Mesin, Rudal

Lembar Magnesium Resist Korosi Tahan Suhu Tinggi, Mesin, Rudal
 

Fitur

• Kepadatan rendah (sekitar 1,8g / cm3 magnesium alloy),
• kekuatan tinggi, modulus elastis besar
• disipasi panas yang baik, penyerapan shock yang baik
• dampak daya dukung beban yang lebih besar dari paduan aluminium
• ketahanan korosi yang baik terhadap sifat organik dan alkali

Keuntungan

Pure magnesium is not suitable as structural material, but magnesium alloy with alloying element has high strength and can be used as structural material. Magnesium murni tidak cocok sebagai bahan struktural, tetapi paduan magnesium dengan elemen paduan memiliki kekuatan tinggi dan dapat digunakan sebagai bahan struktural. Magnesium alloys have the following advantages as structural materials: Paduan magnesium memiliki keuntungan sebagai berikut sebagai bahan struktural:

1. light weight. ringan Magnesium alloy, as a lightweight metal structure material, has a density of 1.74 cm-3, which is equivalent to 2/3 of that of aluminum, l/4 of steel and 1/4 of that of zinc. Paduan magnesium, sebagai bahan struktur logam ringan, memiliki kerapatan 1,74 cm-3, yang setara dengan 2/3 dari aluminium, l / 4 baja dan 1/4 dari seng. This feature is important for modern portable products to reduce weight and reduce vehicle energy consumption. Fitur ini penting untuk produk portabel modern untuk mengurangi berat badan dan mengurangi konsumsi energi kendaraan.

2. higher than intensity. lebih tinggi dari intensitas. Under the same rigidity condition, the strength of 1kg magnesium alloy is equal to 18kg aluminum and 2.1kg steel. Di bawah kondisi kekakuan yang sama, kekuatan paduan magnesium 1kg sama dengan 18kg aluminium dan baja 2.1kg.

3. high shock absorption performance. kinerja penyerapan shock yang tinggi. Magnesium has excellent hysteretic and shock absorbing properties, can absorb vibration and noise. Magnesium memiliki sifat histeris dan penyerap goncangan yang sangat baik, dapat menyerap getaran dan kebisingan.

4. good casting performance. kinerja casting yang baik. Under the condition of maintaining good structure, the wall thickness of magnesium products can be less than 0.6mm, which cannot be achieved by plastic products under the same strength. Di bawah kondisi mempertahankan struktur yang baik, ketebalan dinding produk magnesium bisa kurang dari 0,6 mm, yang tidak dapat dicapai oleh produk plastik dengan kekuatan yang sama.

5. high die casting productivity. 5. produktivitas die casting yang tinggi. Magnesium alloys have a lower heat capacity than aluminum, which means they solidify faster in the mold. Paduan magnesium memiliki kapasitas panas lebih rendah dari aluminium, yang berarti mereka lebih cepat membeku dalam cetakan.

Aplikasi

Pengembangan

1) Tingkat pertumbuhan tahunan permintaan magnesium alloy global adalah sekitar 10%, dan tingkat pertumbuhan pasar paduan magnesium Barat lebih dari 15%.

2) In the future, the market demand of magnesium alloy will show a rapid growth trend. 2) Di masa depan, permintaan pasar akan magnesium alloy akan menunjukkan tren pertumbuhan yang cepat. Magnesium alloy is mainly used in automobile, 3C and aerospace fields, among which, it is used in automobile industry (70%), 3C industry (20%), military and aerospace industry (10%). Magnesium alloy terutama digunakan dalam bidang mobil, 3C dan aerospace, di antaranya, digunakan dalam industri mobil (70%), industri 3C (20%), militer dan industri dirgantara (10%).

3) Secara khusus, penerapan magnesium alloy di industri 3C (komputer, komunikasi, elektronik konsumen), alat listrik, peralatan olahraga, dll. Telah menjadi hotspot pasar baru, seperti komputer notebook, cangkang komputer genggam, cangkang kamera, cangkang kamera , shell kamera video proyeksi, televisi, sound shell, dll., dan bidang aplikasinya berkembang pesat.